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美媒稱，鐵礦石價格23日跌至五年半新低，因全球第一大買家中國的需求依然疲軟而供應面充足。

據美國《華爾街日報》網站12月24日報道，分析師們表示，由于冬季中國的鋼鐵生產放緩，許多交易員都在離場觀望，等待需求及價格前景明朗化。

據數據供應商鋼鐵指數的信息，23日鐵礦石價格下跌3.5%，至每噸65.60美元。這是自2009年6月份以來的最低水平，較年初下跌51%。西太平洋銀行駐悉尼的經濟學家Justin Smirk說，鐵礦石價格在低位水平波動，但也可能進一步下跌；目前的市場充滿著不確定性，而供應面又非常充足。

中國的鋼鐵生產通常會在每年1月和2月冬季較冷的月份放緩。據他說，中國的鋼鐵生產眼下似乎已經開始放緩。隨著北部省份建筑活動停止，煉鋼企業減產，遏制了鋼材銷售。Smirk說，交易員和買家似乎在靜觀2015年初需求將出現怎樣的“規模性調整”。

價格的下滑開始擠壓生產商，促使礦業公司裁員，并通過其他方法降低成本。澳大利亞中型礦業公司Atlas Iron Ltd.23日表示，該公司預計在價格大幅下滑之后，明年上半年將因Pilbara的采礦業務而減記至多7.29億美元。

礦山供應大幅上升（主要來自澳大利亞，澳大利亞占全球海運鐵礦石貿易的約一半）是今年鐵礦石價格下滑背后的主要原因。

力拓和必和必拓等世界大型生產商在投資了數十億美元以擴大在澳大利亞西北部富含鐵礦石的Pilbara地區的業務后，產量已經增長到了紀錄水平。巴克萊分析師們在近期的一份報告中稱，市場等待已久的鐵礦石供過于求的局面在2014年以雷霆之勢出現，并使得鐵礦石有可能成為今年表現最差的大宗商品。

然而，中國港口的進口礦石庫存一直在下降，這表明這種原材料仍有部分需求。在截至12月19日的一周，港口庫存下降了2%至1.028億噸。西太平洋銀行的Smirk稱，港口庫存是一個很好的需求指標，還稱港口庫存的下降通常有助于遏止鐵礦石價格的下跌。

巴克萊分析師們稱，由于更多的礦在當前價格水平上難以盈利，鐵礦石價格應該會找到一個底部；他們預測鐵礦石價格在一段時間內不會跌破每噸65美元。他們說，話雖如此，但是鑒于供應量的增長（料將來自主要生產商）遠超需求的局面還將持續兩年，他們認為沒有什么理由結構性看漲鐵礦石未來12-24個月的價格。