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20日，記者從淡水河谷礦產品（中國）有限公司了解到，在當地時間19日，淡水河谷、中國進出口銀行與中國兩家航運企業，就潛在的融資和貸款安排，分別簽署了三方合作諒解備忘錄。

接受導報記者采訪的業內專家表示，這或許會在一定程度上改變世界鐵礦石的交易格局。

淡水河谷“很忙”

在此次合作中，淡水河谷與中國遠洋運輸（集團）總公司（中遠集團），完成了對淡水河谷擁有并運營的4艘40萬載重噸的超大型礦砂船的出售交易。此次交易，與之前披露的中遠集團在2014年9月12日簽署的合作協議相關。此次交易金額總計4.45億美元，將于船舶交付中遠集團后向淡水河谷支付，預期交船時間為今年6月。

同時，淡水河谷還與招商局集團旗下的招商局能源運輸股份有限公司（招商輪船），簽署了關于在海上貨運與綜合物流領域開展長期戰略合作的擴展性框架協議。淡水河谷與招商局集團此前曾于去年9月26日簽署了首份框架協議。根據該框架協議，淡水河谷將把現有的4艘超大型礦砂船出售給招商輪船。具體條款與合同條件仍在討論中，此次與招商輪船間的交易預計將于未來數月內完成。

根據諒解備忘錄，中國進出口銀行將向中遠集團和招商局集團分別提供最高達12億美元的貸款，以支持兩家航運企業為淡水河谷提供鐵礦石航運服務。

除此之外，淡水河谷還與中國工商銀行就開展全球融資安排合作簽署了諒解備忘錄，由此增強了相互間的合作伙伴關系。根據諒解備忘錄條款，中國工商銀行將通過銀團貸款、雙邊貸款、出口信貸、貿易融資等形式，為淡水河谷提供最高達40億美元的融資安排與金融服務，有效期為3年。

或增中國定價話語權

分析師劉智強認為，中國與巴西兩國通過政府間合作，推廣至鐵礦石貿易間的合作，將在一定程度上改變世界鐵礦石貿易的格局。

劉智強告訴導報記者，中國同巴西均為金磚四國，兩個國家的經濟發展有著密切的關系，此次通過政府層面的鐵礦石合作，能有效避免供應波動以及價格波動帶來的風險。

“對于淡水河谷來說，此舉可以保證穩定的市場需求。全球礦價下跌，對于世界四大礦山巨頭的利潤空間有著前所未有的擠壓。在目前還有尚可盈利的情況下，尋找到更為穩妥的需求方，對于淡水河谷的長足發展是非常必要的。”劉智強分析。

他同時表示，對于中國來說,可以保持充足的鐵礦石供應，并提高在國際上的價格話語權。從去年以來，鐵礦石價格下跌超過50%；而且世界四大礦山減產意愿低，市場上供需矛盾突出。中國此次與世界第一大鐵礦石生產商進行融資安排與金融服務的合作，將會是中國把握鐵礦石定價話語權的最好時機。

在劉智強看來，雙方一旦真正達成相關協議，那么中國將會加大對淡水河谷鐵礦石的需求，而淡水河谷公司的運營成本將會再度降低。“但對于國產礦來說，其競爭優勢將會受到嚴峻的挑戰。淡水河谷是世界上最大的鐵礦石及球團礦生產商，而目前國產精粉主要用來造船用，與淡水河谷合作的深入，難免對國產鐵精粉市場產生擠壓。”劉智強說。