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因港口庫存持續(xù)縮減，鐵礦石昨日盤中一度強(qiáng)勢漲停，收盤前十分鐘打開漲停。截至收盤，鐵礦石主力1509合約報441.5元，日內(nèi)漲幅3.88%，為該合約三周來最高價格。3月份以來，鐵礦石主力1509合約月線已經(jīng)連續(xù)兩個月收陽。上周以來鐵礦石期價攀升態(tài)勢突出。

分析人士認(rèn)為，鐵礦石生產(chǎn)端縮減造成港口庫存快速下降，未來天氣方面的因素也將對運(yùn)輸構(gòu)成一定威脅，鐵礦石受到明顯支撐。

數(shù)據(jù)顯示，上周，中國港口鐵礦石庫存連續(xù)第七周減少，并降至2013年12月以來最低水平，因中國鋼企暫緩補(bǔ)貨，且澳大利亞船貨供應(yīng)放緩導(dǎo)致中高等級現(xiàn)貨鐵礦石船貨供應(yīng)量有限，推動買家轉(zhuǎn)向港口。

中國是海運(yùn)鐵礦石的最大消費(fèi)國,中國海運(yùn)鐵礦石購買量占全球供應(yīng)量的比例約為三分之二。

據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)提供的中國主要港口鐵礦石庫存統(tǒng)計,5月22日當(dāng)周,中國41個主要港口鐵礦石庫存降至8492萬噸,前一周庫存為8656萬噸。上周,該庫存仍保持下滑勢頭。2015年初,港口庫存約1億噸。

港口庫存的下降直接刺激了鐵礦石價格的上漲。

根據(jù)鋼鐵指數(shù)公司價格評估,即期中國到岸澳大利亞基準(zhǔn)鐵礦石價格5月27日上升至62.60美元/噸,較前一天上漲0.8%,創(chuàng)下3月2日以來的最高水平。此前的4月3日,鐵礦石價格跌至46.7美元/噸的6年半最低點(diǎn),目前鐵礦石價格已經(jīng)激增逾34%。

分析人士認(rèn)為，港口庫存的下降,主要原因是非主流礦的減少,不可忽視的是，國產(chǎn)礦也在減少。鐵礦石價格下跌之后,生產(chǎn)段發(fā)生的重大變化：大的鐵礦石生產(chǎn)商維持供應(yīng),不少非主流礦卻退出了市場,國內(nèi)不少礦也在退出。

據(jù)企業(yè)人士介紹，中國東北地區(qū)的一些國產(chǎn)礦,春節(jié)以后恢復(fù)生產(chǎn)的不多。在下游需求端粗鋼生產(chǎn)并沒有明顯下跌的情況下,這直接造成了過去7周左右時間,每周到達(dá)港口的鐵礦石量已經(jīng)不能滿足輸港量(離開港口到鋼廠去的鐵礦石量),港口庫存也直線下降。

鐵礦石港口庫存未來還將受到來自天氣方面的不確定因素。

卓創(chuàng)資訊鐵礦石分析師劉智強(qiáng)認(rèn)為，未來天氣因素將是影響鐵礦石價格的新變量。厄爾尼諾影響運(yùn)輸，鐵礦石現(xiàn)貨價格或?qū)⒗瓭q。

他解釋說，厄爾尼諾對鐵礦石的影響主要來在于惡劣天氣對港口和船運(yùn)輸情況的變化。如果南美主要鐵礦石生產(chǎn)區(qū)巴西和智利等國家遭受到嚴(yán)重惡劣天氣影響，那么該地區(qū)鐵礦石產(chǎn)量和發(fā)貨量會受到較大影響。鐵礦石價格會因此拉漲。此外，對于來自澳洲和巴西航運(yùn)情況也變得更糟，這樣會延遲鐵礦石運(yùn)輸時間，造成短期性來自于澳洲和巴西鐵礦石資源減少。鐵礦石價格也會因?yàn)楣┙o減少而價格上漲。