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外媒稱，日本經濟產業研究所的資深研究員根津利三郎表示，中國鋼鐵業的現狀與1973年至1975年的日本鋼鐵業有很多共通點，都處在經濟增長率從兩位數向減半水平過度的階段。根津比照日本的經驗稱：“中國的鋼鐵需求增長將降至零?！?/span>

據日本《富士產經商報》8月10日報道，根津出身通商產業省（現經濟產業?。武撹F業務課長，2006年開始就任經合組合鋼鐵委員會主席。

根津表示，增長率從10%降至5%時經濟結構會完全改變，鋼鐵需求增長不是會減半，而是會變成零。他回顧說：“日本花了十幾年時間才認識到這一點，真正開始廢棄設備是在1980年代后半?！?/span>

根津說：“如果抱著遲早需求還會恢復的幼稚期待，推遲削減設備和改善結構，苦日子就會相應延長，中國應該從日本的經驗學到這一點。”同時他還表示，由于中國的鋼鐵企業基本都是國企、市場不能充分發揮作用，設備過剩問題可能會長期化。

中國的鋼鐵產能過剩導致亞洲地區的供給過剩。影響可能還會波及日本的鋼鐵業界，造成出口效益惡化。與鋼鐵業相關者都在關注中國的供給過剩問題何時能解決。

根津表示，世界年鋼鐵產能的23億噸中中國占到約一半的11.6億噸。實際上中國的產量在8億噸左右，過剩產能約為4億噸。

據業界團體中國鋼鐵工業協會（CISA）預測，2015年中國的粗鋼產量約為8.7億噸，比上年減少2%。同時將出現1990年以來的首次需求減少。

報道稱，美國的摩根士丹利投資管理公司今年2月預測中國的粗鋼產量和需求將在今年見頂，2016年開始轉為減少。而力拓集團則預測中國的粗鋼產量將在2030年之前增至約10億噸。