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鋼價(jià)未出現(xiàn)明顯下跌，可能僅僅是原料礦石價(jià)格堅(jiān)挺支撐所致，但獨(dú)木難支，下游需求不濟(jì)終將讓鋼材價(jià)格支撐不住。分析人士認(rèn)為，由于下游需求的不溫不火，以及9月沙鋼、河鋼、寶鋼、武鋼等主流鋼廠出廠價(jià)格的再次下調(diào)，已經(jīng)預(yù)示著“金九”行情的消失，且預(yù)計(jì)9月下半月的礦鋼產(chǎn)業(yè)鏈將協(xié)同下跌，鋼鐵行業(yè)跌勢(shì)再起。

另?yè)?jù)業(yè)內(nèi)人士表示，目前下游鋼企處于持續(xù)虧損的狀態(tài)，噸鋼虧損超過300元，鋼廠有可能延長(zhǎng)限產(chǎn)時(shí)間，國(guó)慶節(jié)前補(bǔ)庫(kù)預(yù)期也有可能落空。一旦出現(xiàn)大規(guī)模的限產(chǎn)減產(chǎn)，將極大地影響礦石需求。

礦鋼價(jià)格分化明顯

數(shù)據(jù)顯示，9月16日，鐵礦石期貨1601主力合約報(bào)收每噸397元，較前一交易日漲1.15%，螺紋鋼期貨1601主力合約亦漲1.31%。

9月份已經(jīng)過半，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)在宏觀利空和股市、期貨市場(chǎng)沖高回落的情況下，繼續(xù)演繹穩(wěn)中趨降，局部降幅加大的行情。從鐵礦石、鋼材期貨市場(chǎng)來看，鐵礦石期貨主力合約自7月中旬以來，出現(xiàn)了一波較為明顯的反彈走勢(shì)，而螺紋鋼期貨主力合約則相反弱勢(shì)下跌，但跌幅不大。

業(yè)內(nèi)人士表示，從9月整體來看，礦價(jià)漲勢(shì)良好，主要是受供應(yīng)減少以及下游采購(gòu)好轉(zhuǎn)引起。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，8月我國(guó)進(jìn)口鐵礦石7412萬(wàn)噸，月環(huán)比下降1198萬(wàn)噸。所以，8月進(jìn)口量減少，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)鋼廠對(duì)礦石的采購(gòu)多以港口庫(kù)存提貨為主，進(jìn)而促進(jìn)價(jià)格上浮。在鋼廠對(duì)礦石的采購(gòu)需求增加下，進(jìn)口礦價(jià)連番上漲。

鋼材方面，高級(jí)研究員邱躍成表示，當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋼廠普遍對(duì)9月傳統(tǒng)消費(fèi)旺季需求有所期待，生產(chǎn)節(jié)奏明顯加快。但從數(shù)據(jù)來看，當(dāng)前主要下游行業(yè)房地產(chǎn)、汽車、家電、機(jī)械等行業(yè)表現(xiàn)普遍不佳，國(guó)內(nèi)鋼市需求出現(xiàn)明顯提升的可能性不大，加之當(dāng)前商家心態(tài)普遍謹(jǐn)慎，囤貨意愿降低，短期國(guó)內(nèi)鋼價(jià)將面臨一定的下行壓力。

鋼廠打“限價(jià)牌”

相關(guān)機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)顯示，當(dāng)前京津區(qū)域建材市場(chǎng)價(jià)格日漸下跌。其中，北京16mm的三級(jí)河鋼螺紋的價(jià)格本周基本保持在1990元/噸，河北地區(qū)則在2000元/噸，天津地區(qū)則在1980元/噸，較前一周的跌幅在40-50元/噸。盤螺和線材價(jià)格也有20-40元/噸的跌幅。鑒于此，9月14日即本周一，河北鋼鐵(3.35,0.23,7.37%)出臺(tái)限價(jià)通知；而16日，山東永鋒鋼鐵也出臺(tái)限價(jià)政策。

據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)了解，河北鋼鐵集團(tuán)銷售總公司限價(jià)政策說明，16mm四級(jí)抗震螺紋鋼最低限價(jià)2000元/噸；高線及HRB400盤螺最低限價(jià)2120元/噸，但普螺未受此限制，9月指導(dǎo)價(jià)格為2150元/噸。且若市場(chǎng)低于此價(jià)銷售，公司將暫停乃至終止9月對(duì)低價(jià)傾銷者供貨。同時(shí)9月末定價(jià)測(cè)算時(shí)，此限價(jià)為最低采集價(jià)，網(wǎng)站或商家9月報(bào)出低于此價(jià)成交者，河鋼集團(tuán)價(jià)委會(huì)不予考慮。

分析師表示，從上述的限價(jià)策略來看，說明市場(chǎng)的持續(xù)低迷行情，已經(jīng)讓鋼廠出現(xiàn)危機(jī)感；且日漸新低的成交價(jià)格也使得市場(chǎng)越來越恐慌，讓廠家措手不及，只能限價(jià)銷售。不過截至目前，僅河北鋼鐵和山東永鋒出臺(tái)限價(jià)策略，其他鋼廠未有此方面消息。

分析師認(rèn)為，當(dāng)前河北、山東地區(qū)價(jià)格由于之前的停減產(chǎn)而引起的貨源緊缺型漲勢(shì)已經(jīng)基本消耗殆盡，隨著鋼廠復(fù)產(chǎn)和發(fā)貨增加，整體市場(chǎng)已經(jīng)再現(xiàn)跌勢(shì)。不過，由于9月下半月國(guó)際礦石到港量的增加，礦價(jià)在本周已經(jīng)出現(xiàn)跌勢(shì)。截至9月16日，62%澳洲PB粉港口均價(jià)約為450.56元/噸，較周初下跌1.82%，預(yù)計(jì)9月下半月的礦鋼產(chǎn)業(yè)鏈將協(xié)同下跌，鋼鐵行業(yè)跌勢(shì)再起。